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5T差速器殼體為一體化結構，設計有軸承座、齒輪安裝位、油封槽等關鍵部位。其主要功能包括支撐和保護內部齒輪、軸承等運動部件，傳遞和分配動力，以及密封潤滑油，防止泄漏。
5T差速器殼體
轉向節是轉向橋上的最后一級傳力部件，它的功能是通過主銷連接車輪和轉向器，使車輪在轉向時能夠繞主銷軸線偏轉。轉向節的設計需要滿足強度、剛度和耐久性要求，以確保在各種路況和駕駛條件下都能夠穩定可 靠地工作。
轉向節
下瓦
飛輪連接盤是一種用于機械傳動系統中的關鍵部件，其結構通常包括飛輪本體、連接盤以及連接兩者的高強度螺栓。飛輪本體一般由鑄鐵或鑄鋼制成，具有良好的重量和慣性，用于穩定機械運轉。連接盤則通常采用高強度合金鋼制成，具有足夠的剛性和韌性，以承受傳動過程中產生的扭矩和沖擊力。
飛輪連接盤
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